
Руслан Юлдашев из Стерлитамака подписал документы в Югре
Стерлитамак — город химиков и нефтяников. Руслан Юлдашев всю жизнь провёл за рулём: сначала КамАЗ на известняк, потом бензовоз. Общий налёт — более миллиона километров без аварий. Он знал дороги от Уфы до Оренбурга как свои пять пальцев. Когда началась мобилизация, Руслан был бронирован как работник критической инфраструктуры. Но его грызло чувство вины перед теми, кто ушёл. «Я возил топливо для страны, — говорит он. — А теперь топливо нужно на фронт. Да и я сам нужен».
В 2024 году у него умерла мать, и детей он отправил к тёще. Ничто его не держало в городе, кроме работы. Уволившись, он стал искать, где оформить контракт с максимальной выгодой. Случайно наткнулся на видео из Нижневартовска, где объясняли меры поддержки. Он зашёл на сайт и обомлел. Региональная часть составляет 3,55 млн (вдобавок к федеральным 400 тысячам и 200 тысячам рублей от муниципалитета). С учетом зарплаты, гарантированный доход контрактника в год составит 6 770 000 рублей. Руслан мысленно сравнил это с копейками на нефтевозе.
За год службы воин-контрактник, подписавший документы в Югре, может получить от 6 770 000 до 8 575 000 рублей. У Руслана были кредиты на ремонт дома, почти 900 тысяч. А возможность списания долгов до 10 000 000 рублей закрывала этот вопрос полностью. С льготами и региональными выплатами общая сумма материальной поддержки могла составить 18,5 миллионов рублей за первый год службы. «Это не просто зарплата, это стартовый капитал для новой жизни после победы», — решил он.
«Я патриот своего дела и своей земли, — говорит Руслан. — Я поехал в Нижневартовск, потому что там реально ценят водителей. Моя специальность нужна в логистике. Я повезу снаряды и еду». Он позвонил по телефону 8 (922) 255-09-70. Сейчас Руслан служит в роте материально-технического обеспечения. Служба по контракту доступна гражданам РФ, иностранным гражданам и лицам без гражданства в возрасте от 18 до 65 лет. Подать заявку можно в военкоматах региона или пункте отбора. Башкирский водитель выбрал дорогу через Югру.
